ヒトラー生存説

日本国内に潜伏したスパイたち

１９４５年５月３１日、アメリカ政府の戦略諜報局（Office of Strategic Services, OSS）局長代理のチャールズ・S・チェストンがトルーマン大統領に報告しているように、「連合軍は東京への空襲で、５０万戸の家屋を破壊し、３０万人の市民を殺しました。」「市民の間で不穏な騒ぎが起きている兆しはありませんが、士気は低下しております。」

「元首相東條の自宅に投石する者たちもおり、東條は東京から離れております。勝利を信じる者はおらず、和平の噂が東京中を飛びかっており、市民は戦争は冬 までには終わると思っております」という状態だった。

東京、日本中にアメリカのスパイがいたことは明白だ。

ヒトラー生存の噂

１９４５年５月８日、不滅と思われたナチス・ドイツがソ連とアメリカの連合軍により全滅にされた。ヒトラーは愛人エヴァ・ブラウンと自殺した。

ヒトラーと日本参謀本部を巻き込んだ、信じられないような話がある。

終戦直後、ロイター特派員が、ある日本海軍参謀と会見した。この参謀は身元を隠し、東京郊外の「寂しい場所」で特派員に会った。その会見を、１９４５年１０月１９日に、『スターズ・アンド・ストライプス』（アメリカ軍隊の機関紙）が記事として載せた。

要約する。

「ヒトラーと愛人エヴァ・ブラウンをドイツから救出する計画が日本参謀本部の秘密会議（３月３日）で決定された。この海軍参謀は出席していた。ヒトラーは、もしドイツから脱出し東京に着くことができたら、日本を勝利へ導くため、ドイツの最新兵器設計図等を与えると言い、日本参謀本部は、日本がアメリカとヨーロッパを征服したら、ヨーロッパがヒトラーのものになるよう支援すると約束した。」

「ヒトラーはドイツには信用できる者はいないので、日本へ逃亡するために、日本の潜水艦を回してほしいと要請し、３月５日の早朝、日本の潜水艦が９０日分の食糧を積み、横須賀からハンブルクに向かった。ヒトラーと愛人のために、潜水艦には豪華な敷物を敷いた１室が作られていた。１４日後、インド洋沖で補給船から燃料を受け、航海を続けた。４月１７日に、ヒトラーから早く来てくれと緊急の要請があり、我々はなにか大事件があったに違いないと理解した。それから、間もなく、ナチ・ドイツは壊滅した」

この海軍参謀は、その潜水艦に乗っていたのではないか。『朝日新聞』（１９４５年１０月２０日）に翻訳記事が掲載されている。信じられないような話だが、実行は可能であった。

既に、この２年前、日本海軍の全長１０９メートル伊号第八潜水艦は、極秘使命を受け、１９４３（昭和１８）年６月１日に広島の呉軍港を出発し、アフリカの喜望峰を周り、大西洋を北へ上り、ナチス占領下フランスのブレストに入港した。ナチスと最新の兵器技術を交換し、伊８号はレーダーやダイムラー・ベンツの高速エンジンを積み込み、１２月２１日に無事、呉港へ戻ってきた。片道９０日の航海であった。

伊号第八潜水艦

ヒトラーの救出の話をした海軍参謀は、「９０日分の食糧を積み」とか、「最新兵器の設計」云々と言っているので、ドイツ・日本間５万４０００キロを往復した「伊八号」のことを十分知っている。ヒトラーのドイツ脱出計画は本当の話かもしれない。

日本帝国政府は国家滅亡を目前にして、中立国に駐在していた日本大使たちに、戦争を速やかに終わらせるように「動け」と指示した。この時期でさえ、日本政府は降伏でなく「休戦」を望んでいた。